Завод Volvo Group в Калуге: год производственной деятельности в непростых условиях

Инвестиции в проект превысили 100 млн. евро. Уже в мае 2009 года завод перешел на полномасштабную сборку грузовых автомобилей Volvo. На сегодняшний день завод Volvo Group в Калуге является самым современным предприятием в системе заводов Volvo Trucks в мире.

Несмотря на неблагоприятные экономические условия, сложившиеся на рынке продаж грузовых автомобилей в 2009 году, когда общее падение спроса в отдельные месяцы превышало 80% в сравнении с 2008 годом, компания Volvo выполнила все обязательства, принятые на себя при запуске производства, а именно:

• Произвела в феврале 2009 года в Калуге первый грузовой автомобиль Volvo с двигателем стандарта Евро 5;
• Осуществила в мае 2009 года переход на полномасштабное производство (CBU, Complete Built-Up) по технологии, идентичной той, которая применяется на ведущих европейских заводах Volvo в Швеции и Бельгии;
• Полностью отладила логистическую цепочку поставок автокомпонентов и комплектующих для обеспечения бесперебойной работы завода Volvo:
• Осуществила обучение персонала по самым современным стандартам, принятым в Volvo, что гарантирует качество готовой продукции;
• Ввела в эксплуатацию в июле 2009 года Вольво Трак Центр Калуга, расположенный на территории завода Volvo Group, что позволило предложить клиентам компании уникальное комплексное транспортное решение от Volvo, включающее в себя производство, лизинг, консультации специалистов, продажу и сервисные услуги. Инвестиции в Вольво Трак Центр Калуга превысили 6 млн. евро.

  Volvo ни на день не останавливала производственный конвейер, за исключением традиционных летних каникул, на которые уходят все заводы компании.

В мае 2009 года Минпромторг РФ официально включил калужскую продукцию Volvo в утвержденный перечень отечественной коммерческой техники для участия в тендерах субьектов РФ с привлечением госсубсидий. Таким образом, грузовые автомобили Volvo, произведенные на заводе в Калуге, имеют российский VIN-номер, Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) российского образца и официально приравнены к отечественной технике, что, в свою очередь, освобождает компанию от уплаты таможенных пошлин на готовую продукцию.

Сегодня завод Volvo в Калуге производит грузовые автомобили модельного ряда Volvo FH, Volvo FM, Volvo FE, Volvo FL  в исполнении «седельный тягач» или «шасси» с широкой гаммой колесных формул от 4х2 до 8х4 и двигателями стандарта Евро 3, Евро 4, Евро 5 мощностью от 240 до 540 л.с. и объемом от 7 до 13 литров. Предприятие функционирует в полном соответствии с международными, российскими, а также внутренними стандартами Volvo Group, обеспечивая непревзойденное качество производства грузовых автомобилей.

В 2010 году намечена сертификация калужского завода по стандартам ISO 9001 (требования по качеству) и ISO 14001 (требования по охране окружающей среды).

В связи с значительными складскими запасами, возникшими к началу 2009 года,  приоритет в реализации готовой продукции конечным клиентам отдавался именно грузовым автомобилям, находившимся на складе. Только в случае отсутствия требуемой спецификации автомобиля или недостаточного количества единиц техники, заказ на производство размещался на заводе Volvo Group в Калуге или на других европейских предприятиях компании.

 Завод Volvo Group в Калуге в 2010 году: задачи и перспективы

Как и в 2009 году, Volvo намерен строить свою производственную политику исходя из оценки фактического спроса на рынке грузовой коммерческой техники.

В планах компании Volvo значится распродажа складских остатков уже в начале 2010 года и постановка основной массы клиентских заказов в производство на заводе Volvo Group в Калуге.
На заводе особое внимание будет уделяться обучению новых сотрудников завода и постоянному повышению квалификации уже работающего персонала.
Так же, компания Volvo продолжит активную работу в области повышения уровня локализации и привлечения отечественных и иностранных производителей надстроек и автокомпонентов в качестве поставщиков для калужского завода Volvo Group. 

Кроме того, Volvo как отечественный производитель будет стремиться к вхождению в тендеры и лизинговые программы по закупке коммерческой техники для нужд субъектов РФ с использованием госсубсидий.

 

Для справки:

Volvo имеет давний производственный опыт в России. Еще в 2003 году был открыт завод «ВТС-Зеленоград» по производству грузовых автомобилей Volvo по технологии машинокомплектной сборки. Всего за период работы завода было произведено около 2000 единиц техники. В 2005 году Volvo FM зеленоградской сборки получил титул «Грузовик года в России». Однако в силу нехватки производственных площадей было принято решение о строительстве более мощного завода в Калуге.

В июне 2007 года руководство Volvo и Калужской области заключили Инвестиционный договор о строительстве в промышленной зоне «Калуга-Юг» завода Volvo Group начальной производственной мощностью 15 000 грузовых автомобилей в год . Площадь участка составила 55 га. 15 Га зарезервировано под строительство в будущем завода по производству экскаваторов Volvo.

Церемония закладки первого камня в основание завода Volvo Group прошла 15 октября 2007 года в Калуге. Уже в декабре начались работы по заливке фундамента, а в марте 2008 года была установлена первая стальная ферма. 1 июля прошла церемония возведения под крышу завода Volvo Group, а 24 декабря 2008 года с конвейерной линии сошел первый грузовой автомобиль Volvo. 19 января состоялась Торжественная церемония запуска производства на заводе Volvo Group в Калуге.

Площадь производственных строений завода составляет свыше 45 000 кв. м., офисно-административного здания - свыше 5 000 кв. м.  Производственный цех грузовых автомобилей Volvo занимает площадь 15 000 кв. м., включая 5 конвейерных линий общей длиной более 500 метров, объединенных в единый производственный цикл.

Более 30 000 деталей и комплектующих, необходимых для производства, могут храниться на складе площадью около 15 000 кв. м. Рядом с заводом расположены вместительные площадки под складирование готовой продукции.

Для обеспечения полной загрузки производственных мощностей на завод ежедневно будут прибывать около 60 грузовых автомобилей с комплектующими.

 

19 января 2010 г.