|
|
||||||
|
|||||||
|   |
▪ НОВОСТИ ▪Сборка пассажирских “Дримлайнеров” приостановлена в СШААмериканская корпорация "Боинг" приостановила сборку пассажирских самолетов "Боинг-787", называемых "Дримлайнер". В компании называют случившееся обычным производственным моментом, который не имеет отношения к базовой конструкции самолета.
В ходе тестирования были выявлены факты трещин в многослойных прокладках, которые находятся под корпусом в хвостовой части фюзеляжа. Они собирались поставщиками на одном из заводов в Южной Каролине. Несмотря на уверения боссов компании о том, что неполадки будут устранены, сообщение привело к небольшому, в 1,2 процента, падению акций "Боинга" на фондовой бирже в Нью-Йорке. Самолеты предназначались для японского перевозчика, который уже эксплуатирует на своих международных линиях пять самых реактивных самолетов в мире. Впрочем, по уверению представителей "Боинга", "Дримлайнеры" вовремя поступят в распоряжение авиакомпании. Это не первые неполадки в процессе создания лайнеров. Еще в 2010 году произошло два инцидента. В сентябре неудачей закончились испытания тестового образца нового самолета "Боинг-787", названного "Дримлайнером" ("Лайнер мечты"). Инцидент произошел во время испытательного полета лайнера над полигоном в штате Техас. Самолет задымился в задней части салона и пилоты приняли решение совершить аварийную посадку. В компании "Боинг" сообщили, что один из летчиков-испытателей получил легкие травмы. При этом 42 сотрудника компании, которые находились в полете на борту самолета, были эвакуированы через надувные трапы. Еще один неприятный инцидент с "Дримлайнером" произошел на аэродроме корпорации в Роузуэлле в штате Нью-Мексико. В головном предприятии "Боинга" в Эверетте в штате Вашингтон дали понять, что самолет не смог взлететь в небо из-за "серьезных проблем с двигателем". Тогда экипаж и лайнер не пострадали. Причем, сам лайнер пришлось останавливать в тот момент, когда он был готов к полету на взлетной полосе. В компании заверили, что неудачное испытание не повлияет на объем поставок самолетов перевозчикам. Всего в "пакете заказов" корпорации - 847 предложений на покупку "Дримлайнеров", стоимостью от 150 миллионов долларов. Первая партия лайнеров поступила в начале 2011 года в распоряжение японской авиакомпании "Джэпэн эйрлайнз". "Боинг-787" способен перевозить от 210 до 250 пассажиров, совершая беспосадочные перелеты на расстояние до 15 тысяч километров. При этом эксперты корпорации заявляют, что лайнер будет тратить на 20 процентов меньше топлива, чем его предшественники. //По материалам http://www.rg.ru/ 07.02.2012. Просмотров: 171
▪ ПОСЛЕДНИЕ ПУБЛИКАЦИИ НА САЙТЕ ▪
Трансформация социалистической системы в капиталистическое общество породила колоссальные реформы и раскрепощение людей. Однако, вопреки всем теориям и наблюдениям, обретенная свобода не привела к творческому подъему. Скорее, наоборот – породила творческую вялость. Почему такое произошло? Что лежит в основе указанного феномена?
Плискевич Наталья Михайловна, 10.05.2012
У центра образования №118 (общеобразовательная школа + дом творчества) отнимают здание (приказ окружного управления образования ЮЗАО). Причины – конкретная заинтересованность в здании школы конкретных чиновников. Ими планировалась передача другому юридическому лицу (соседней прогимназии). Кто и за кем стоит в этом рейдерском захвате?
Воронова Лилия Игоревна, 24.05.2012
Даже большие ученые дают слабину и позволяют себе лирические сентенции. Иногда они получаются не слишком удачными, но у экономиста Леонида Дедова они замечательные. В них есть и юмор, и глубина, и оригинальность, и игра слов. О чем же эти сентенции, эти мысли сбоку? Какими афоризмами можно пополнить свой лексикон?
Дедов Леонид Анатольевич, 24.05.2012
▪ РАЗНОЕ ▪
|
Вузы и школы: зарплаты или подработки?
Оксанов: "Ныне именно в эмигрантской культуре сохраняется истинная русская культура, прежде всего, русская литература.… Автор: Михаил. 24.05.2012 22:53
Вузы и школы: зарплаты или подработки?
Михаил У подавляющего большинства россиян, верноподданных фашисткого режима, очень много общего. Ложь про всех… Автор: А.И.Оксанов. 24.05.2012 22:01
Сырьевая зависимость и математика
А вам пригодились знания про косинус? Автор: Елена Игнатова. 24.05.2012 21:44
Вузы и школы: зарплаты или подработки?
Оксанов. Разговор с вами прекращаю. Ваши "якание", самовосхваления, риторика и "термины" говорят о том, что вы не… Автор: oleg. 24.05.2012 20:13
Вузы и школы: зарплаты или подработки?
[24.05.2012 16:19] А.И.Оксанов:"...В США одна из самых высоких в мире протизводительность человеческого труда и громадная… Автор: Николай Рябинин (Ростов-на-Дону). 24.05.2012 20:08
Вузы и школы: зарплаты или подработки?
А.И.Оксанов: Мне вовсе не интересно чем вы занимались. Я вижу чем вы занимаетесь сейчас и мне этого достаточно.… Автор: Михаил. 24.05.2012 19:01
Вузы и школы: зарплаты или подработки?
Oleg, У подавляющего большинства эммигранов из России есть одна общая черта: присутствие абсолютного неуважения… Автор: Михаил. 24.05.2012 19:08
Меценатство в России: живы ли традиции прошлого?
Здравствуйте! Общаюсь за помощью!! Ищу мецената!! В ближайшем пригороде открылся центр йоги. Средства на открытия… Автор: Дивина Елена. 24.05.2012 13:11
рецензии на книги и фильмы
льготы
вино
форумы
форсайт
индия
основной капитал
информационные технологии
социальное неравенство
валютные курсы
социальные технологии
налоговое бремя
тактика
пассионарность
мюзиклы
шоу-бизнес
эмансипация
журналы
правосудие
ценообразование
сказка
престиж
наукограды
открытия
экономическая эффективность
искусство
конъюнктура
тренды
рентабельность
армия
профессионализм
миф
психоанализ
молодежь
идеология
поведение
прибыль
шпионаж
проституция
животные
сотрудничество
парадоксы
рекреация
регулирование
угрозы
подарки
потенциал
когнитивистика
миграция
измерения
благотворительность
новые возможности
астрология
мобилизация
недвижимость
премии
пресса
оборона
москва
гений
|
|||||
|
Copyright © 2007-2012 kapital-rus.ru.
Дизайн: Terralife strategic |
|||||||