Как рассказал  «Интерфаксу» источник в банковских кругах, синдицированный заем западных банков, о котором ведет переговоры "Домодедово", владельцам аэропорта необходим как бридж-кредит перед продажей.

Аналитик Инвесткафе Кирилл Маркин напоминает, что после Новогодья  появилась информация о том, что владельцы Домодедово намерены привлечь синдицированный бридж-кредит в объеме около  $450 миллионов. Причем он будет оформлен на один из офшоров, контролирующий аэропорт. «Напомню, что одной из версий продажи Домодедово назывался повышенный интерес правительства к офшорам и желание Владимира Путина разобраться с выводом капитала из России», уточнил эксперт.

По его словам, основной куратор сделки по привлечению кредита  -- компания ING. Займ оффшору, как предполагается,  будет предоставлен на период до 5 лет. Но слишком велика вероятность, что эти средства пойдут  на выплаты дивидендов владельцам Домодедово, нежели их пустят в развитие аэропорта. «А это является негативным фактором, поскольку такое поведение явно не устроит покупателей, т.к. Домодево остро нуждается в модернизации инфраструктуры, ведь пассажирооборот аэропорта растет из года в год. К слову, в 2011-м году в качестве суммы дивидендного дохода собственников называлась цифра в $700 миллионов», отмечает Кирилл Маркин.

Главный претендент на покупку аэропорта -- группа Ренова принадлежащая  отечественному предпринимателю Вексельбергу. «Ренова создает собственный аэропортовый холдинг и ведет скупку перспективных активов. Более того, сам Вексельберг отметил, что действительно рассматривает возможность покупки Домодедово, не исключая участие партнеров в проекте. Сами собственники аэропорта, как известно, стремятся провести сделку как можно скорее и надеются на то, что это произойдет уже в феврале этого года. Однако, гораздо более реальным выглядит срок до полугода», считает эксперт.

По материалам Инвесткафе